¿Qué es un sensor de oxígeno de banda ancha?
¿Qué es un sensor de oxígeno de banda ancha?

Video: ¿Qué es un sensor de oxígeno de banda ancha?

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Video: Sensor de oxigeno de BANDA ANCHA (introduccion) 2024, Noviembre
Anonim

A sensor de oxígeno de banda ancha (comúnmente conocido como sensor de O2 de banda ancha ) es un sensor que mide la relación de oxígeno al vapor de combustible en el escape que sale de un motor. A sensor de oxígeno de banda ancha permite medir la relación aire / combustible en un intervalo muy amplio rango (a menudo desde alrededor de 5: 1 hasta alrededor de 22: 1).

Teniendo esto en cuenta, ¿cómo funciona un sensor de oxígeno de banda ancha?

A sensor de O2 de banda ancha o A / F sensor es esencialmente un más inteligente Sensor de oxigeno con algunos circuitos internos adicionales que le permiten determinar con precisión la relación exacta de aire / combustible del motor. Como un ordinario Sensor de oxigeno , reacciona al cambio oxígeno Niveles en el escape.

También sé, ¿necesito un sensor de O2 de banda ancha? Sensores de O2 de banda ancha controlar la cantidad de oxígeno en el escape para medir la relación aire-combustible, o AFR. El AFR le dice a su sintonizador si el automóvil requiere más o menos combustible para lograr la mejor potencia o economía, y permite que su sintonizador mantenga el motor seguro.

De esta forma, ¿qué hace una banda ancha?

Banda ancha / Los sensores de aire y combustible realizan la misma función que un sensor de O2 normal, pero miden con precisión la cantidad de oxígeno en el escape en lugar de simplemente cambiar entre rico (demasiado combustible, no suficiente oxígeno) y pobre (demasiado oxígeno, no suficiente combustible).

¿Qué es un sensor de oxígeno de banda estrecha?

Sensores de O2 de banda estrecha comenzó a aparecer en los vehículos con la llegada de la inyección de combustible en la década de 1980. Para resumir, un sensor de O2 de banda estrecha solo puede decirle a una computadora (o un medidor, para el caso) si un motor está funcionando por encima o por debajo de una relación aire / combustible de 14,7: 1.

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