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¿Cómo se hace un hoverboard?
¿Cómo se hace un hoverboard?

Video: ¿Cómo se hace un hoverboard?

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Anonim
  1. Paso 1: Conseguir las ruedas. Comience quitando las ruedas de la bicicleta de un niño.
  2. Paso 2: Cortar el marco.
  3. Paso 3: una ranura para la batería.
  4. Paso 4: Agujero para las ruedas.
  5. Paso 5: coloque las ruedas.
  6. Paso 6: Comience a ensamblar el marco.
  7. Paso 7: Continuación de la construcción del marco.
  8. Paso 8: Colocación de la rueda de equilibrio.

Posteriormente, uno también puede preguntarse, ¿cómo se hace un movimiento de hoverboard?

A continuación, se ofrecen algunos consejos para la mudanza:

  1. Moviéndose hacia adelante y hacia atrás: Inclínese ligeramente hacia adelante. No doble la cintura. El movimiento se realizará principalmente en los tobillos.
  2. Girar: para girar su hoverboard, empujará los dedos de los pies hacia adelante. Para girar a la izquierda, empuje hacia abajo los dedos del pie derecho. Para girar a la derecha, empuje hacia abajo con los dedos del pie izquierdo.

Además de arriba, ¿cuánto cuesta un hoverboard? Conociendo el precio de hoverboard rango es un gran lugar para comenzar. Típicamente hoverboards (también conocidos como scooters autoequilibrados) comenzarán en alrededor de $ 180 dólares para un modelo de nivel de entrada, mientras que algunos de los mejores hoverboard Los modelos podrían costarle más de $ 599 dólares.

De esta manera, ¿puedes hacer que un hoverboard vaya más rápido?

usted En general, es poco probable que alcancen las velocidades máximas sobre césped, grava y similares. Bajando una colina o pendiente voluntad velocidad usted arriba pero pueden también ser más peligroso, así que tenga mucho cuidado. El mejor lugar para empujar tu hoverboard a velocidades máximas es un tramo de pavimento despejado, seco, plano y suave.

¿Cómo funciona un hoverboard?

Las ruedas del hoverboard albergan los propios motores eléctricos. También contienen un sensor de inclinación y velocidad. Este detecta las rpm (revoluciones por minuto) de la rueda individual y las envía al giroscopio y a los tableros de control de velocidad, ubicados dentro del cuerpo principal, justo al lado de las ruedas.

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